Les cuento que esperando en una tienda de relojes, tomo una revista para acortar la espera, llego a las páginas centrales, aparece un reportaje histórico que me llama la atención, "AIR RAIDS OVER SWITZRLAND EXPECTED", algo así como: "esperado ataque aéreo sobre Suiza".

Lo siguiente es una traducción libre y personal, de uso discrecional y privado en canales de información electrónica, de fragmentos que me parecieron interesantes. Lo obtuve de la revista WATCH INTERNATIONAL MAGAZINE Nº 3 del año 2008, págs. 46 a 49, el que a su vez refiere, al final de aquel reportaje-historia, a Jonas Zurchmiede: "Luftraum Freiburg 1939-1945"; Kurt Zumbhl "Two month in 1940 - The Swiss Air Force in battle against enemy" (www.kczum.ch).

Bien, hechas las referencias necesarias de autorías y fuentes, paso a transcribir lo que nos interesa:

En una muestra internacional de aviación en Dübendorf, cerca de Zurich, realizada desde el 23 de julio a 1 de agosto de 1939, Alemania mostraba sus modelos BF 109.

Los líderes militares suizos, aunque apegados a su neutralidad, veían la necesidad del reemplazo de su pequeña y técnicamente obsoleta fuerza aérea.

El Ministerio de Aviación Alemán, liderado por Göering, objetó la venta de aviones a Suiza, pero después de ásperas negociaciones, autorizó la venta de 10 Me 109 tipo D y de 30 Me 109 tipo E, los D con motores Junkers Jumo 680, mientras que los E, con motores Daimler-Benz de 1050 HP.

Todos los aviones fueron entregados el 1º de septiembre de 1939.

Suiza contaba con un poco más de 70 aeronaves, Era variada su flota, lista para combate pero en mala condición. Además, no todas de las 21 compañías de la Fuerza Aérea Suiza, contaban con el total de sus componentes.

Las nuevas compras de los suizos, fueron desplazadas a las bases para protección de fronteras de Dübendorf, Thun Payerne y Olten.

A principios del verano de 1940, los pilotos alemanes violaban sistemáticamente los cielos de Suiza, con los bombarderos que volvían de sus incursiones sobre Francia.

El primer choque sucedió el 10 de mayo de 1940, cuando un patrulla suiza de frontera, volando su Me 109, instruyó a un bombardero alemán a aterrizar, el alemán abrió fuego contra el piloto suizo, bajándolo en llamas.

Las violaciones a los cielos neutrales de Suiza eran deliberas y constantes, sabiendo la superioridad aérea de Alemania, pero la motivación de los patrullas suizos de impedir que se infringiera su espacio aéreo, provocó que los alemanes enviaran la advertencia a sus pilotos: "Se esperan ataques de los cazas BF 109 suizos".

Del 16 de mayo a 2 de junio, 5 bombarderos Heinkel fueron derribados. Alemania se proponía su retaliación, así el 4 de junio, pilotos alemanes volaban en la frontera, provocando a los pilotos suizos, querían darles una lección y que se disculparan políticamente los suizos.

Pero antes que se pudiera producir la respuesta política suiza, sobre Pruntrut un 110, dispara y derriba sin advertencia, matando a piloto y tripulante un avión suizo, que volaba lento, en una misión de patrullaje fronteriza.

Los pilotos suizos de reconocimiento despegaron al saber la noticia del derribo en busca de los agresores, 15 109 suizos se enfrentaron a 28 BF110, convirtiéndose en la batalla más grande en los cielos suizos, el resultado fue ....... (veamos quién se atreve a hacer la misión y si los resultados virtuales son los que ocurrieron en la realidad)

Las batallas sobre el espacio aéreo de Suiza, llegaron a un abrupto fin en tan solo dos meses de actividades.

Señores, será interesante volar en cualquier de los dos bandos, pero siempre sobre aviones alemanes.Bueno amigos, espero haber aportado alguna idea a los Missions Builders y que nos den la oportunidad de recrear virtualmente dicha batalla.

Un Abrazo.

RAPTOR

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